Kia Ceed. Consolidatie van de Europese Unie
Nog maar een maand geleden dat de Koreaanse fabrikant Kia heeft het nieuwe model Ceed getoond, dat vanaf september dit jaar de huidige cee'd zal vervangen en hoewel het een schrijffout lijkt, zal de nieuwe generatie worden genoemd Ceed, wat ook de afkorting is van de Europese en Europese Design Community, wat een nogal intentieverklaring is van het Europeanisme van het merk, omdat de nieuwe Ceed is ontworpen, ontworpen, ontwikkeld en gefabriceerd in Europa.
Natuurlijk zal het verkrijgbaar zijn met de garantie van 7 jaar of 150.000 kilometer.
Al deze intenties zijn niet alleen gebaseerd op het imago van de auto, in hoge mate in lijn met de meeste modellen van haar concurrenten, maar in een totale aanpassing aan de context van dergelijke uiteenlopende omstandigheden en van dergelijke verschillende trottoirs van Europese wegen en modi. en manieren van besturen van zijn gebruikers. Hiervoor is de onafhankelijke ophanging verbeterd om een snellere en meer wendbare reactie op het stuur te bieden, samen met een aanpassing van de schokdempers en een snellere rekrichting.
Hetzelfde gebeurt met de bereik van motoren van de nieuwe Ceed, die zich aanpassen aan de eisen van ons continent. Benzine-opties omvatten een bijgewerkte versie van de 1,0-liter Kia T-GDi-motor met directe brandstofinjectie en turbocharger, die 120 pk genereert, evenals een nieuwe 1,4-liter 140 pk T-GDi. Een MPI meerpunts injectiemotor, 1,4 liter en 100 pk zal ook beschikbaar zijn. In diesel krijgt de nieuwe eenheid "U3" die voldoet aan de nieuwste Euro 6d-temperatuur en deze overtreft, en beschikt over middelen om de uitstoot van koolstofdioxide en stikstofoxiden te beheersen.
Deze motor zal beschikbaar zijn met verschillende vermogens tussen 115 en 136 paarden en emissies onder de 110 gram CO2 per kilometer.
Elke motor wordt gekoppeld aan een handgeschakelde zesversnellingsbak. In het geval van de nieuwe 1.4 T-GDi en 1.6 CRDi is de zevenversnellingsbak met dubbele koppeling ook beschikbaar.
Netwerkentertainment
Binnen de Koreaanse groep Kia Hyundai Het eerste merk is gepositioneerd als het meest sportieve en jeugdige, dus het communicatiehoofdstuk is het eerste doel voor de gebruiker. Hiervoor heb ik het "zwevende" infotainmentsysteem, dat beschikbaar is met een 7,1 inch aanraakscherm, of met een 8,0 inch navigatiesysteem met aanraakscherm.
Bovendien kunnen klanten een krachtig JBL Premium-geluidssysteem aanvragen met Clari-Fi-geluidhersteltechnologie en natuurlijk de volledige integratie van de smartphone via Bluetooth, evenals de automatische aansluiting van verlichting en sleutelloze toegang. Het heeft ook een draadloze oplader voor smartphones.
Om het rijgevoel te vergroten, heeft de nieuwe Ceed het Drive Mode Select-systeem waarmee de rijervaring kan worden aangepast, met de modi Normaal of Sport en de selectie Drive Mode om de mate van hardheid van de richting te variëren en elke modus subtiel de motorkarakter.
In de Normal maximaliseert het het potentieel van de motor voor een zuiniger verbruik en biedt een soepeler stuurgevoel en in de Sport reageert op de gasrespons, maakt een grotere versnelling mogelijk - van gestopt of in voortgang - en past de richting aan voor voeg hardheid toe en een beter antwoord op de bewegingen van het stuurwiel.
Als eerste zal de nieuwe KIA Ceed beschikbaar zijn met rijstrookassistentie, een technologie die anticipeert op autonoom rijden op niveau 2. Het rijstrookassistentiesysteem bestuurt de auto's die voorafgaan aan de Ceed in het verkeer en identificeert de geschikte ruimtes in andere rijstroken om de gunstigste te vinden in situaties van overbelast verkeer.
Het detecteert de lijnen op de weg zodat de Ceed in zijn rijstrook op de snelweg blijft en de versnelling, remmen en sturen regelt, afhankelijk van de auto's die voorrijden. Dit systeem maakt gebruik van externe sensoren om de veiligheidsafstand met het voorgaande voertuig te handhaven en werkt tussen 0 en 130 km / h.
Zoals we veel nieuwe functies voor een nieuwe generatie zien, hoewel we zullen moeten wachten tot het laatste kwartaal van het jaar om de eerste eenheden te hebben.
TECHNISCH GEGEVENSBLAD
Motor: benzine T-GDi 1.0 van 120 HP en 1.4 van 140 HP. Diesel 1.6 CRDi van 110 en 136 pk.
Transmissie: Handmatig 6 vel. en automatische dubbele 7-traps koppeling.
Opschorting: onafhankelijk van McPherson vooraan en multibrazo achter.
Remmen: schijven op beide assen.
Adres: rits met assistentie.
Lengte / breedte / hoogte: 4,31 / 1,80 / 1,45 meter
Capaciteiten: Trunk 395 liter en tank 50 liter.
Francisco Del Brio
