Ford Tourneo Custom. Verfijnde functionaliteit

Wanneer we praten over een auto die functioneel is, vallen we soms in de verleiding om te denken dat het een sober voertuig is, waarin alles is geregeld om te voldoen aan de waarden van gebruik, goede bewoonbaarheid, bagage- en objectcapaciteit. meest voorkomende gebruik, voordelen volgens de behoeften van gebruikers en matige consumptie.

Dit is een profiel dat veel auto's kunnen vervullen en, natuurlijk, onze hoofdrolspeler Tourneo Custom. Maar in dit geval hebben we het over een model dat de fabrikant sinds zijn ontwikkeling een veel grotere dimensie wilde geven en het de kwaliteiten wilde geven die van een high-end sedan worden verwacht.

Met capaciteit voor negen passagiers

Kortom, Ford biedt een auto waarvan het belangrijkste kenmerk veelzijdigheid is, met een capaciteit voor maximaal negen passagiers, maar die niet tevreden is met het feit dat het een eenvoudig transportvoertuig is, omdat de schijn ervan is dat deze in premiumklasse reizen. Daarom is de eerste indruk dat we worden geconfronteerd een eigen auto van de dienst van overdrachten van leidinggevenden of luxe reizen. Maar het kan ook perfect zijn gezinsauto om te reizen met het comfort van een saloon en de ruimte van groot toerisme.


Het kan maximaal negen passagiers bevatten, maar het model biedt ook een versie, met een luxueus interieur en een unieke zitconfiguratie in zijn segment, met zes individuele stoelen die in een vergaderformaat kunnen worden gerangschikt, met de tweede rij aan de achterkant. Of met de configuratie van twee rijen met drie stoelen naar voren gericht.

Standaard in de hogere versies, elk van de zes individuele stoelen kan worden gevouwen en omgezet in een plat oppervlak, worden neergeklapt en opgeborgen op tal van locaties, of zelfs volledig worden verwijderd, waardoor gebruikers een "limousine" type ruimte kunnen creëren ".


Natuurlijk zijn alle interieurafwerkingen met de grootste zorg gemaakt, evenals de selectie van exclusieve materialen, om een ​​indruk te geven van kwaliteit en aandacht voor detail in de cabine.

Toerisme ontwerp

In overeenstemming met de verfijnde omgeving van het interieur heeft Ford zorggedragen voor het exterieurontwerp met een nieuwe en gedurfde frontale uitstraling, die hetzelfde DNA en ontwerp deelt als de nieuwste toerismemodellen van doorwaadbare plaats, met een hoog en dynamisch trapeziumvormig rooster en gestileerde koplampen, die met de zijlijn van het voertuig stromen.

Hetzelfde als in de auto's van het merk el Tourneo Custom Het heeft het Ford Sync 3-communicatie- en entertainmentsysteem, waarmee bestuurders audio, navigatie en aangesloten smartphones kunnen bedienen met eenvoudige stemcommando's en een informele toon. Door simpelweg op een knop te drukken en te zeggen "Ik heb koffie nodig", "Ik heb brandstof nodig" en "Ik moet parkeren" kunnen chauffeurs coffeeshops, benzinestations of parkeergarages in de buurt lokaliseren.


Rijhulptechnologie

Hetzelfde geldt voor rijhulptechnologieën en het is het eerste voertuig in zijn segment dat de intelligente snelheidsbegrenzer, waarmee de maximumsnelheid van het voertuig automatisch kan worden aangepast met het systeem van herkenning van verkeersborden om de snelheidslimietsignalen te detecteren.

Het biedt ook het Dead Angles Information System (BLIS) met Cross Traffic Alert dat waarschuwt in omgekeerde manoeuvres bij het verlaten van een parkeerplaats van mogelijke voertuigen die kunnen kruisen. Uitrusting die wordt aangevuld met het noodremsysteem, Pre-collision and Pedestrian Detection Assistant, Lane Maintenance Alert, Lateral Wind Stabilizer en Adaptive Cruise Control.

de nieuwe Tourneo Custom monteert de EcoBlue-dieselmotor, beschikbaar met vermogens van 130 en 170 paarden, die alle behoeften van gebruikers dekken en grote verbeteringen in het verbruik tot 13 procent.

Het kan worden uitgerust met de zestraps automatische transmissie SelecShift en een van zijn specificaties heeft een uniek pneumatisch ophangingssysteem aan de achterzijde in zijn segment dat een homogene, wendbare en gecontroleerde besturing mogelijk maakt voor een breed scala aan beladingstoestanden en optionele 17-inch lichtmetalen wielen.

TECHNISCH GEGEVENSBLAD

Motor: 2.0 TDCi 130 en 170 PK
Transmissie: handgeschakelde zesversnellingsbak en automatische zesversnellingsbak.
Vering: Voorkant McPherson en achter geëxtrudeerd.
Remmen: schijven op beide assen.
Adres: elektrisch rek.
Lengte / breedte / hoogte: 4.97 / 1.98 / 1.98 meter
Capaciteiten: Trunk 922 / 2.148 liter, Depot, 70 liter.
Prijzen: vanaf € 36.070.

Francisco Del Brio

Video: Week 1, continued


Interessante Artikelen

Bespaar met autodelen

Bespaar met autodelen

Een bedrijf, ongeacht de omvang, kan dat verlaag transportkosten tot 75 procent van zijn werknemers, als het in plaats van het aannemen van taxioverdrachten, een collectieve oplossing van in werking...

Het gevaar van overbescherming van kinderen

Het gevaar van overbescherming van kinderen

Onze kinderen zullen hun vrijheid beetje bij beetje moeten overwinnen, ook al kost het ons. Het gevaar van overbescherming van kinderen, zoals de zogenaamde helikopterouders doen, is dat we het hen...