Denk hier goed over na voordat je een motor koopt
Het hebben van een motorfiets in de puberteit is de wens van veel jongens en meisjes vanaf 14 jaar oud. Zijn aandringen op ouders kan zodanig zijn dat hij niet moe wordt om onvermoeibaar door te blijven vragen: "Ik wil een motorfiets, waarom kan ik niet?", Hoewel we het al duizend keer eerder hebben gezegd, zonder overdrijven. De persoonlijkheid en het karakter van onze zoon heeft veel te doen om te beslissen.
Als het een beetje onverantwoordelijk is, speelse, grote handen, enz. het kopen van een motorfiets is als het plaatsen van een knaller in zijn hand en besmeurd met lijm. Als hij integendeel verantwoordelijk, voorzichtig en sereen is ... heeft hij een eerste blijk van vertrouwen in zijn voordeel. Altijd moeten uitleggen dat het risico van de motorfiets komt waar het niet te verwachten is en dat je hem / haar vertrouwt. Het zal niet genoeg zijn, zeker. Maar, zolang de argumenten logisch, redelijk en begrijpelijk zijn, net als de ouders die het laatste woord hebben ...
Er zijn altijd redelijkere situaties dan andere: de zomermotor, alleen in het dorp, etc. Maar laten we de twee belangrijkste vragen niet vergeten: "Welke risico's kun je lopen?", "Heb je het nodig?". Het is het belangrijkste, en niet dat de jongen echt gepassioneerd is over deze voertuigen.
Voordat je een motor koopt ...
Hoogstwaarschijnlijk wil onze zoon de motorfiets tijdens de puberteit, terwijl hij plezier heeft met de bende. We weten allemaal dat op deze leeftijden, met een motorfiets het meer gekoppeld is, ze meer aandacht besteden aan jongens en meisjes. Maar een motor kopen om de jongen of het meisje te krijgen waar ik graag meer aandacht aan besteed, lijkt een exorbitante prijs te betalen.
Afgezien van het risico dat altijd bestaat, kunnen er redenen zijn om een motorfiets te kopen: je moet reizen in de urbanisatie of in de stad, het is je gouden droom, enz.
Het hebben van een motorfiets heeft veel verantwoordelijkheden; betaal het in de eerste plaats. Het zou goed zijn als ze ook een beetje opgeofferd hebben om het te krijgen, zodat ze beseffen wat de dingen kosten.
Daarnaast rijdt de fiets op benzine, een goede steeds duurder, gemengd met olie (zelfs duurder dan benzine). Het kan u helpen om uzelf beter te beheren. En laten we niet denken aan het mechanische onderhoud, de wielen, de smering, de reinheid ... Laten we van de wolk naar de jongen gaan en hem confronteren met die realiteit: misschien is het een goede gelegenheid om te rijpen.
Spelregels als tegenhanger van de motorfiets
Als we het eens zijn om een motorfiets te kopen, moeten we de regels van het spel duidelijk maken. Een motorfiets is geen speelgoed. We kunnen met hen een overeenkomst bereiken om het op de minst gevaarlijke plaatsen te gebruiken, dat wil zeggen, niet om ermee op pad te gaan of het in de stad te gebruiken.
Afhankelijk van de omgeving en de omgeving kan een motorfiets een zeer hoog percentage van een ongeval of een relatief veilig plezierelement zijn als de bestuurder voorzichtig en verantwoordelijk is. Andere spelregels kunnen zijn: geen "pakketjes" meenemen, gebruiken tot het licht uitgaat, hij koopt gas, moet voorzichtig en schoon zijn, alleen om het te gebruiken wanneer hij met zijn wandelende vrienden gaat ...
Hoogstwaarschijnlijk, zodra Laat de waanzin groeien voor de motor. Realiseer de voordelen van de auto en zucht voor één. Dus misschien kunnen we u nu overtuigen om dat grillige idee van de fiets te vergeten, die u belooft u te helpen bij het kopen van een tweedehands auto (van die oude, maar nog steeds werkende) zodra hij achttien wordt en zijn kaart krijgt. We hebben waarschijnlijk succes.
Op twee wielen
Laten we toegeven dat het rijden op een motor een wonder is, maar het is ook zeilen, wandelen, ballonvaren, reizen ... en we doen het niet continu. Het belangrijkste is dat als deze discussie thuis wordt gegenereerd, dit geen reden is voor onenigheid en onbegrip. Het kan een vruchtbaar moment zijn voor meer met de kinderen praten, om mensen te laten denken, alternatieven aan te bieden en gezamenlijk te beslissen, zonder te vergeten wie de vader is en wie de zoon is.
Een motorfiets, waarom niet?
1. Geef niet toe aan het eerste moment. De motor is geen geschenk. Het is een kwestie van praten, en veel, in familie en met het gezin. Het kan ook een tijd zijn om meer vertrouwen te krijgen met het kind.
2. Na veertien jaar, hoewel het is toegestaan, kunnen we het beter niet kopen. Geen brommer. Er is geen reden op die leeftijd voor de fiets. Zestien jaar is een geschikte leeftijd, als dat het geval is.
3. Sla terug: * Je houdt niet van een goede racefiets, nieuw of een "mountainbike" van degenen die het zintuig wegnemen? "Daarnaast moeten we de overtuiging hebben dat om van nms te genieten met de fiets, om te sporten, om te creëren Goede gewoonten van inspanning en zullen betere vrienden maken.
4. Nog een goed idee: Omdat het gaat om het vermijden van risico's, kunnen we de zoon vragen hem te helpen bij het kopen van een tweedehands auto, een van die met meer dan tien jaar en erg goedkoop, maar toch een goed resultaat geven, zodra hij achttien wordt. Op die manier zijn ze veiliger en besparen we ons nog een zorg over de adolescentie.
5. Als u besloten heeft dat u een motorfiets moet hebben, dat hij het op de een of andere manier zal winnen: dat hij redt, werk doet, wat meer tijd dan gepland wacht, in studies harder probeert, zich committeert aan ...
Als je denkt dat de motor niet zo gevaarlijk is in bepaalde gebieden en situaties (urbanisaties, enz.) Maar ja, in andere, wegen, bijvoorbeeld, kun je proberen een overeenkomst te bereiken om het op een bepaald gebied te gebruiken. Stel een spelregels vast (als je ze zonder meer oplegt, sla je ze zeker over): ga niet op pad, je kunt alleen door de urbanisatie rijden, neem geen "pakket", je kunt het tot die tijd nemen, enz.
Ignacio Iturbe
advies:Lucía Herrero. Psycholoog en gezinsadviseur
