Nieuwe Ford Ka +: de kleine wordt ouder

Ford heeft de leeftijd van de meerderjarige Ka, na acht jaar sinds zijn introductie, in de nieuwe Ka + toegekend meer praktisch en capabel, nu in versie vijf deuren en ruimte voor vijf passagiers. Het is uitgegroeid tot een lengte van 3,93 m, wat zeer dicht bij de grootte van de partij.

Ondanks dat de veranderingen groter zijn, is het nog steeds de auto meest betaalbare merk, met argumenten om te concurreren met de populairste modellen in zijn segment, dankzij een startprijs van 9.150 euro, met de motor van 71 paarden en zonder airconditioning, die een meerprijs van 750 euro kost.

De ruimte van Ka + optimaliseren

Het functionele argument is in zijn leefbaarheid. De Ka + is iets korter dan de Fiesta, slechts 4 cm, maar is 3 cm hoger en volgens de fabrikant zijn de stoelen, de deurpanelen en het dak geoptimaliseerd om een ​​fronthoogte van 1,002 te bieden mm, leider in zijn segment, en een achterruimte van 896 mm voor de poten. De kofferbak, met zijn 270 liter, is geschikt voor twee grote koffers. En als we meer ruimte nodig hebben, is dat mogelijk klap de achterstoelen neer in een 60/40 verhouding en passen het interieur aan aan de behoeften van de reis.


Er zijn ook 21 opslagplaatsen voor kleine voorwerpen verspreid door de cabine. Deze specificiteit omvat de MyFord Dock in het midden van het instrumentenpaneel, waardoor de inzittenden mobiele apparaten opslaan, plaatsen en laden zoals telefoons en navigatiesystemen; evenals ruimtes in de voordeuren. Er is een verborgen opslagruimte aan het uiteinde van het instrumentenpaneel die alleen toegankelijk is als de bestuurdersdeur wordt geopend en objecten van voor- en achterwaarde kunnen worden verborgen.

Bij de ontwikkeling van dit model legde Ford het accent op de leefbaarheid, wat vooral te zien is op de achterbank, waar de vrije ruimte voor passagiers Het is meer dan opmerkelijk in hoogte en breedte. Je moet ook een goede opmerking maken voor voltooiing, met materialen die goede gevoelens overbrengen. de rijpositie is ergonomisch, met de middenconsole opgedeeld in twee delen, met de bedieningselementen van de radio en het multimediasysteem in het bovenste gedeelte en die van het ventilatiesysteem eronder.


Twee afwerkingen en twee motoren

De nieuwe uitgebreide Ka + heeft twee niveaus van afwerking, de essentieel geassocieerd met de 71 pk motor en de Ultimate, van 85. Beide motoren zijn afgeleid van de familie van mechanica 1,25 van de Fiesta, met technologie van variabele verdeling, hetzelfde niveau van CO2-uitstoot van 114 gr per km en verbruik van 5,0 l tot 100 km in de homologatie. De twee motoren worden gecombineerd met een Handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Op het eerste niveau heeft de Ka + een reeks elektrische ramen en spiegels, een reiscomputer, een snelheidsbegrenzer en een starthulp voor heuvels.

In de Ultimate airconditioning is toegevoegd, verbinding Bluetooth met stemherkenning en het praktische systeem MyKey die gebruikers toestaat stel een maximale snelheid in tussen twee vooraf gedefinieerde opties, a maximaal volume van audioapparatuur, evenals controleren of de veiligheidsvoorzieningen niet zijn gedeactiveerd of voorafgaand aan het waarschuwen laag brandstofniveau. Een technologie die is ontworpen voor ouders die jongere en onervaren gezinsleden de auto kunnen laten gebruiken.


Hoewel het geen vaste datum is, heeft Ford aangekondigd dat speciale edities ook beschikbaar zullen zijn Ka + zwart en wit, dat een zwart chassis contrasteert met een wit dak en spiegels of omgekeerd. Beide versies hebben 15-inch lichtmetalen wielen en zijn exclusief verkrijgbaar met de Duratec 1.2-liter 85 pk-motor.

Ford Ka + data sheet

motoren: Benzine Ti-VCT 70 en 85 HP.
transmissie: Handgeschakelde vijfversnellingsbak.
ophanging: Front McPherson en achterwiel gegooid.
remmen: Geventileerde voorste schijven en achterste trommel.
adres: Ritssluiting en elektrische hulp.
Lengte / breedte / hoogte: 3.92 / 1.69 / 1.52 meter.
mogelijkheden: Kofferbak 270 liter. Stort 42 liter.
prijzen: Essential 70 HP, 9.150 € en Ultimate 85 CV, € 10.350.

Francisco del Brío Newsmotor

Video: The Best Cheap Scan Tools You Should Buy


Interessante Artikelen

Ik ben diabetisch en wil een moeder zijn

Ik ben diabetisch en wil een moeder zijn

Een van de vaak voorkomende zorgen bij vrouwen met Diabetes Mellitus die moeders willen worden, is hoe hun zwangerschap hun eigen diabetes of hun toekomstige kind kan beïnvloeden. Gelukkig, en hoewel...

Week 6. Zwangerschap week na week

Week 6. Zwangerschap week na week

Je bent anderhalve maand zwanger geweest. In de zesde week van de zwangerschap blijven de veranderingen in je lichaam toenemen en je zult ze beetje bij beetje intenser opmerken. Je zit nog steeds...