Seat León ST: familie en resultaat

de ST-versie van het gezin Leon vervoegt de attributen van a auto van praktisch gebruik door capaciteit en prestaties, met een carrosserie zeer aantrekkelijk en sportief. Tijdens de maand december de familie van de Seat Leon, bij het starten van de verkoop van zijn laatste familieversie ST.

Dit is de eerste keer dat het León-assortiment wordt gebruikt drie verschillende instanties, voor alle smaken en alle behoeften: het lichaam traditioneel vijfdeursmodel, de roman Driedeurige SC sportievere, en nu, de ST van meer functioneel karakter. Ze hebben allemaal hetzelfde identiteitskenmerk in het ontwerp en tegelijkertijd zijn ze anders, omdat ze in Seat geen aanpassingswerk hebben gedaan aan een standaardmodel, maar ze hebben een ander beeld voor elke auto, wat het moeilijk maakt om te kiezen welke aantrekkelijker is.

De versie die ik het langst heb gereden is de carrosserie van drie deuren geweest, misschien wel het meest opvallende, maar vanuit een meer rationeel oogpunt moet ik zeggen dat de vijfdeurs ST is op alle vlakken het meest gebalanceerd. Het is een van de gezinsauto's het meest aantrekkelijk in zijn segment. Het heeft alle attributen om functioneel te zijn voor het gebruik van het gezin dat een ruime cabine nodig heeft en veel volume in de kofferbak, maar met enkele sterke sportieve eigenschappen.

De ST-maatregelen 4,53 meter lang -27 centimeter meer dan de versie van vijf deuren-, met een modulaire kofferbak, met een volume dat begint bij zeer genereuze 587 liter, die kan worden uitgebreid als we een of beide ruggen van de achterbank neerhalen, totdat we 1.470 liter bereiken. Bovendien, de stam heeft een dubbele bodem om de lading te verdelen en de meest voorkomende objecten met meer veiligheid te dragen. Binnen zijn er haken voor het ophangen van voorwerpen of tassen, een elastische riem om bagage te houden, ringen op de vloer en een 12-volt stopcontact. Als de koper ervan uitgaat dat je op een bepaald moment lange voorwerpen moet dragen, tot 2,67 meter, dan kun je een optie aanvragen Het maakt het ook mogelijk om de ondersteuning van de metgezel te verlagen van de bestuurder.

Vier afwerkingen

Sinds de lancering is de Leon ST verkrijgbaar met vier afwerkingen: Emotie, referentie, stijl en FR. Van de ingangsversie, de standaarduitrusting is zeer compleet, waarvan we de reparapinchazos-kit markeren, centrale vergrendeling met afstandsbediening met twee klapbare toetsen en met rompopeningsknop, halogeenkoplampen met functie Thuiskomen, versnellingsindicator, comfort voorstoelen, in hoogte verstelbare bestuurdersstoel, hoofdsteunen vooraan, zwarte dakstangen, 12-volt uitlaat aan de voorzijde, achterbank uit één stuk en vrachthaken in de kofferbak.

Deze voordelen zijn verrijkt met de bovenste voltooiingen tot het maximum in de stijlversie, met het XDS elektronische zelfblokkerende apparaat, Hill startassistent dual-zone klimaatregeling, mistlampen met bochtenfunctie, Radio Media Systeemkleur (inclusief vijf inch kleurentouchscreen, Bluetooth-verbinding, USB / Aux-in-poort, SD-kaart, CD-speler en zes luidsprekers) en armsteunen voor en achter, anderen.

Het meest sportieve team in de FR heeft de achterste Led's, Seat Driver-profiel (waarmee de bestuurder de eigenschappen van de stuurbekrachtiging, het gaspedaal, de versnellingskeuzestand - alleen in DSG-, motorgeluid - kan configureren, alleen voor de 180 pk sterke 1.8 TSI-motoren en 184 pk 2.0 TDI CR- of veelkleurig omgevingslicht in de voordeurpanelen, onder andere).

Het aanbod van motoren is al bekend, met vijf benzine mechanica, van de 1.2 TSI met 86 en 105 paarden, de 1.4 TSI van 122 en 140 paarden en de hoogste 1.8 TSI van 180 paarden. in diesel heeft ook vijf opties: 1.6 TDI CR van 90, 105 en 110 paarden en de krachtige 2.0 TDI CR van 150 en 184 pk. In aanvulling op de efficiëntere versie van de 1.6 TDI Ecomotive van 110 paarden en een verbruik van 3,3 liter per 100 km.

TECHNISCH GEGEVENSBLAD
motor: Benzine: 1,2 TSI 86 en 105 PK, 1,4 TSI van 122 en 140 HP en 1,8 TSI van 180 HP. Diesel TDI 1,6 van 90, 105 en 110 pk en TDI CR 2.0 van 150 en 184 pk.
transmissie: Handleiding voor 5 of 6 snelheden. Automatische DSG.
ophanging: Voorste McPherson-type en achterwiel gegooid.
remmen: Geventileerde schijven vooraan en solide achter.
adres: Elektromechanische hulp in functie van snelheid.
features: Maximumsnelheid, benzine van 178 tot 2261 km / h; Diesel van 178 tot 215 km / h.
Gemiddeld verbruik: Benzine van 4,8 tot 5,9 liter; Diesel van 3,3 tot 4,5 1 per 100 km.
Lengte / breedte / hoogte: 4,53 / 1,81 / 1,45 meter
mogelijkheden: Koffer 587 / 1.478 l. Brandstoftank 50 l.
garantie: 2 jaar
prijzen: Benzine van 15.920 tot € 26.590. Diesel van € 18.680 tot € 26.310.