De nieuwe Mercedes Vito 4x4, lichter en efficiënter
De nieuwe Vito 4x4 van Mercedes Benz is het eerste voertuig in zijn categorie dat beschikbaar is naar keuze met achterwielaandrijving, met voorwielaandrijving en nu ook met vierwielaandrijving. De toewijzing van de tracties is duidelijk: het voorwielaandrijvingssysteem is bijzonder licht, heeft voordelen van grip op de vloer met het voertuig leeg of met weinig lading.
De beproefde achterwielaandrijving is de ideale oplossing voor alle toepassingen met groter gewicht, een hoge sleepmassa en een bijzonder hoge rijdynamiek.
De integrale tractie wordt aanbevolen als u een goede grip op de vloer wilt waarborgen onder moeilijke omstandigheden tijdens het rijden of op een onverharde weg. Door de nieuwe geïntegreerde structuur van de vierwielaandrijving is de hoogte van de nieuwe Mercedes Benz Vito 4x4 bijna identiek aan die van de modellen met voorwielaandrijving of achterwielaandrijving.
De nieuwe Vito 4x4 is nu veelzijdiger en aantrekkelijker
De bouwsector en aanverwante bedrijfstakken, energieleveranciers en hotels in ski-resorts, naast andere bedrijven, vereisen vaak voertuigen met vierwielaandrijving om veeleisende taken te kunnen uitvoeren. De permanente vierwielaandrijving van de Vito 4x4 is een van de krachtigste totale voortstuwingssystemen op de markt en heeft geavanceerde regelsystemen. Het is zeer effectief wanneer een of meerdere wielen hun grip op de weg verliezen, de 4ETS remt ze en stuurt de aandrijfkracht naar de wielen met voldoende grip.
Lichter en compacter, het voordeel van de nieuwe Vito
Het compacte, lichte en zeer efficiënte ontwerp met motor in de lengterichting en montage in blok van de wissel en de transportkoffer biedt duidelijke voordelen in termen van laadvermogen en brandstofverbruik. Een voorbeeld is de compacte constructie van de overbrengkast en de versnellingsbak aan de transmissiezijde naar de vooras. De achterasverbinding van de cardanas van de vooras is geïntegreerd in de uitgaande versnelling van de overbrengkast, waardoor de vraag naar ruimte aan de zijkanten van de versnellingsbak duidelijk wordt verminderd. Als gevolg van al deze maatregelen bedraagt het overgewicht van de Vito 4x4 slechts 50 kg.
De Vito 4x4 vereist geen longitudinale of dwarse differentiaalvergrendelingen zoals bij conventionele systemen. Dit bespaart gewicht en verhoogt zowel de rijveiligheid als het comfort.
De nieuwe Vito 4x4 is meestal uitgerust met de krachtigste motor, de OM 651 met een cilinderinhoud van 2,15 liter en 140 kW (190 pk) vermogen, evenals 440 Nm koppel. Voor automatische transmissie is de automatische transmissie geïnstalleerd met een 7G-TRONIC PLUS koppelomvormer. Het integrale tractie-overdrachtsgeval is geïntegreerd in de verandering.
De standaard uitrusting van de Vito 4x4 omvat ook 17-inch wielen met grotere remmen op de vooras. In tegenstelling tot het voorgaande model, blijft de hoogte van de Vito 4x4 in alle uitvoeringen onder het belangrijke merkteken van twee meter.
4ETS permanent tractiesysteem
Dieselmotor met 140 kW (190 pk) vermogen
Automatische transmissie 7G-TRONIC Plus
Verkrijgbaar in versies van, gemengd en Tourer
Marina Berrio
