Jonge Spanjaarden, een van de meest voorzichtige op de weg
Het behalen van een rijbewijs is een van de grote mijlpalen in het leven van adolescenten en hun ouders. Maar een beginnende bestuurder triggert angsten en zorgen. In de eerste maanden na het hebben van het rijbewijs, is het risico van botsingen bij adolescenten hoog en een van de oorzaken hiervan zijn:de onervarenheid en het gebrek aan geweten.
Jonge Spanjaarden aan het stuur
Jonge Spanjaarden behoren tot de meest voorzichtige aan het stuur van Europa, overtroffen Polen, Zuid-Afrikanen en Russen in termen van naleving van snelheidslimieten, volgens een onderzoek van Goodyear. Veertig procent van de jonge Spanjaarden geeft toe te veel op het gaspedaal te trappen. Op dezelfde manier, zijn ze minder geneigd om de maximumsnelheid van hun auto's te testen, slechts 19 procent doet dat, wat kan worden geregeld door wet of radars. Daarom is het gebrek aan bewustzijn de belangrijkste oorzaak van ongelukken bij jonge Spanjaarden.
Gebrek aan bewustzijn, oorzaak van ongelukken bij jonge mensen
Volgens een studie uitgevoerd door de bandenfabrikant Goodyear en de European Association of Driving Schools (EFA) voor verkeersveiligheidsinstructeurs, De hoofdoorzaak van gevaarlijk rijden bij jongeren is het gebrek aan bewustzijn van ongevallen. Jonge mensen zijn twee keer zo waarschijnlijk betrokken bij ongevallen. De belangrijkste oorzaken zijn:
- Gebrek aan bewustzijn van de gevolgen van ongevallen bij beginnende bestuurders
- Drugs- en alcoholgebruik.
- Afleiding via mobiele telefoons.
- Gebrek aan ervaring.
- Waanideeën van onsterfelijkheid.
- De idealisering door de populaire cultuur van roekeloos rijden.
De weg naar verkeersveiligheid
Goodyear en EFA komen samen om de verkeersveiligheid voor jonge mensen te verbeteren. Ze presenteerden eind 2013 een studie, gebaseerd op de meningen van de instructeurs over hoe de verkeersveiligheid voor jongeren te verbeteren. Uit dit onderzoek is het boek "Eerste stap om veilig te rijden: verbetering van de verkeersveiligheid voor jonge bestuurders" geboren, waarin de regeringen van de eurozone worden opgeroepen om informatie over het onderhoud van het voertuig zelf op te nemen in de examens , evenals de zoektocht naar een verbetering in alle testmodellen.
Het milieu en het onderwijs op het gebied van verkeersveiligheid
Ouders blijven een positieve houding aannemen bij hun kinderen als ze eenmaal hun rijbewijs hebben gehaald, maar er doen zich verschillen voor tussen degenen die nog bij hun ouders wonen en degenen die al onafhankelijk zijn geworden. Jongeren die alleen wonen, zijn agressiever achter het stuur dan degenen die bij hun ouders wonen. Ook die jonge bestuurders die op jonge leeftijd afhaaktentot 18 jaar oud, sop meer vatbaar voor commentaarfouten en om de signalen ongehoorzaam te zijn dan degenen die doorgingen met hun studie.
Noelia de Santiago Monteserín
