28% van de kinderen tussen 5 en 12 jaar oud gebruikt geen speciale stoel in de auto
Krijgen we onze kinderen correct in de auto? Volgens de studie van de verkeersveiligheidsgewoonten van ouders en kinderen in de auto die Midas heeft opgesteld, zijn er veel minderjarigen die niet veilig zijn in de voertuigen, ofwel omdat ze geen veiligheidsstoel gebruiken voor de auto, aangepast aan hun gewicht en leeftijd, of omdat de gewoonten van gezinnen zijn niet het meest geschikt wanneer zij hun kinderen vervoeren.
Meer dan de helft van de kinderen maakt zichzelf vast
Om het veiligheidsniveau te kennen waarmee kinderen in auto's reizen, heeft dit onderzoek in totaal 50 enquêtes uitgevoerd bij ouders tussen 25 en 54 jaar oud en bij kinderen tussen 5 en 12 jaar wiens ouders meestal rijden. Het doel van dit onderzoek was om de gewoonten van gezinnen binnen de auto's.
Van de verkregen resultaten is het allereerst verrassend dat 28% van de kinderen tussen 5 en 12 jaar geen speciale stoel heeft gebruikt toen het tijd was om op de fiets te gaan fietsen. auto. Er moet echter worden verduidelijkt dat het vanaf een leeftijd van 9 jaar mogelijk is dat een minderjarige 135 centimeter overschrijdt, een hoogte waarvan hij niet verplicht is.
In ieder geval gebruikt ten minste 14% van de kinderen onder de 9 jaar geen speciale stoel wanneer ze in de auto gaan.
17% van de ouders praat tijdens het rijden aan de telefoon
Een relevant feit voor de veiligheid is dat 17% van de ondervraagde kinderen zei dat ze hun ouders de mobiele telefoon tijdens het rijden hebben zien gebruiken. 37% van de kinderen heeft ook hun ouders gezien bellen terwijl het voertuig werd gestopt.
Natuurlijk, wat de veiligheidsgordel betreft, het lijkt erop dat het is gebaseerd op een voorbeeld, aangezien 97% van de kinderen positief reageert wanneer hen wordt gevraagd of de volwassenen met wie ze reizen zij gebruiken deze maatregel.
Het is opvallend dat in de 70% van de gevallen, zowel ouders als kinderen hebben beweerd een episode van stress op de weg te hebben ervaren als gevolg van een gevaarlijke situatie. Een waarschijnlijkheid die toeneemt bij drie van de tien respondenten die beweren dat ze hebben geschreeuwd of een lelijk gebaar hebben gemaakt tijdens het besturen van hun voertuig.
Het in- en uitstappen van het voertuig is een ander probleem dat deze studie heeft geraakt. Volgens de gegevens van verkeersveiligheidsgewoonten van ouders en kinderen in de auto komen acht van de tien kinderen in de auto zonder hulp van hun ouders en 58% verlaat het op zichzelf.
Veiligheid in schoolzones
Verkeersveiligheidsgewoonten van ouders en kinderen in de auto wilden ook weten welke maatregelen ouders nemen rond schoolzones en hoe ze zich gedragen wanneer ze hun kinderen op school gaan halen. In deze zin de 44% van de ouders hij zegt dat hij vlak voor het centrum parkeert, waardoor het verkeer overbelast raakt.
75% van de deelnemende kinderen reageerde positief toen hen werd gevraagd of hun ouders hen bij de deur hadden opgehaald en zij vergezelden hen tot aan de auto. Zes van de tien kinderen zeggen dat ze alleen naar de auto gaan en dat ze hun veiligheidsapparaat plaatsen.
Damián Montero
